Autom�tico: Substantivo ou Adjetivo
O que � Autom�tico:
Quando se � dado um comando ao aparelho eletr�nico, e ele processa e realiza tudo independentemente.
Exemplo de uso da palavra Autom�tico:
Meu carro � autom�tico
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Sin�nimos de Automatizado:
Ant�nimos de Automatizado:
Palavras relacionadas a Automatizado:
O Mercado Automotivo vem buscando mais conforto para quem dirige, e por isso vem desenvolvendo novas tecnologias cada vez mais atraentes para os consumidores. Entre essas novidades estão os câmbios Automáticos e Automatizados.
Mas qual a diferença entre esses dois?
Para boa parte dos motoristas, ambos são a mesma coisa, afinal em nenhum dos dois existe a presença do pedal de embreagem. Então vamos desfazer o mal entendido, e mostrar algumas das diferenças.
Inicialmente o que diferencia câmbio Automático e Automatizado são os componentes, identificados nas trocas de marcha pelo motorista.
Nos Automáticos as trocas são mediadas por conversores de torque, existem engrenagens planetárias que são combinadas por meio de dispositivos hidráulicos. Para fica bem claro. Não há embreagem e a troca ocorre de forma automática, sem a intervenção do motorista.
Já os carros com câmbios Automatizados, as trocas são parecidas com as de carro manuais. Existe a presença de embreagem, embora não exista o pedal para efetuar a troca de marchas. O que acontece é que tanto o acionamento da embreagem quanto as trocas de marchas são efetuadas por atuadores hidráulicos.
Simplificando o que é Automático e Automatizado
Então para simplificar a diferença entre câmbio Automático e Automatizado em uma simples frase, podemos dizer que: O câmbio Automatizado é uma versão intermediária entre o Manual e o Automático.
Embora as diferenças sejam grandes para as montadoras, a semelhança em dirigir faz com que carros de pequeno e médio porte sejam cada vez mais parecidos na dirigibilidade no Brasil.
A próxima vez que for comprar um carro, fique atento. Bom passeio, boa compra e sempre respeite o transito.
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O câmbio automatizado é um sistema disponível em veículos automotores, sendo uma alternativa além do sistema de câmbio manual e automático. É uma opção mais em conta, se comparado ao câmbio automático, mas também apresenta valor de aquisição e manutenção mais baixo. Ele exige mais esforço do motorista que o automático, mas oferece mais conforto que o sistema de câmbio manual. Quer saber tudo sobre o câmbio automatizado? Então, leia este artigo até o final.
Já nos câmbios automatizados, as trocas são muito parecidas com as dos câmbios manuais.
Ou seja, há a presença da embreagem, embora não do pedal, para efetuar as trocas de marcha.
O que acontece é que tanto o acionamento da embreagem quanto as trocas de marchas são efetuadas por atuadores hidráulicos.
É possível, então, dizer que o câmbio automatizado é uma versão intermediária entre o manual e o automático.
Quanto ao conforto, nos automáticos, a troca é bem suave e contínua.
Isso ocorre em razão da atuação do conversor de torque.
Já nos carros automatizados, é normal que ocorram alguns “trancos”, já que há o acionamento de embreagem.
Você talvez já tenha ouvido falar também sobre câmbios semiautomáticos, outra forma de se referir ao automatizado.
A aposta nele se deve à estratégia das montadoras para garantir melhor dirigibilidade aos seus veículos, sem que precisem elevar muito os custos de seus projetos para isso.
Afinal, um modelo automático tem custo de fabricação muito maior para elas do que um de câmbio automatizado.
Assim, não é de hoje que essa tecnologia aparece em veículos de pequeno e médio porte no Brasil.
A seguir, confira quando os veículos no Brasil passaram a contar com outras tecnologias além do câmbio manual.
A origem do câmbio automático
Uma curiosidade: você sabe quem inventou a tecnologia do câmbio automático? E de onde eram esses inventores?
Se você arriscou e respondeu Brasil, acertou.
A tecnologia do câmbio automático foi inventada em 1932 por José Braz Araripe e Fernando Lehly Lemos, ambos brasileiros.
Na época, eles venderam a patente para a General Motors por 10 mil dólares.
Mas esse valor não é baixo em comparação ao lucro gerado por essa tecnologia?
Com certeza.
A outra proposta GM era que eles recebessem um dólar por carro vendido com a tecnologia.
Como não se sabia se iria vingar, eles decidiram recusar o que hoje parece que seria bem mais lucrativo.
Mas quando foi vendido o primeiro carro com essa tecnologia?
Em 1939.
Já no Brasil, apesar de a tecnologia ter surgido aqui, o primeiro carro vendido com ela data do final da década de 60, sendo um Ford Galaxie.
Conhecer a história do câmbio automático é muito interessante, você não acha?
A seguir, você vai poder expandir um pouco mais seus conhecimentos, pois vou explicar como funcionam os câmbios automatizado e automático.
Por isso, siga a leitura.
A seguir, veja alguns detalhes sobre a manutenção de carro automatizado.
Manutenção do Carro Automatizado
Carros com câmbio automatizado precisam de manutenção especialA manutenção desse tipo de câmbio é muito semelhante à do câmbio manual tradicional.
Lembre-se sempre de levá-lo a um mecânico da sua confiança e que seja especialista em câmbio automatizado.
As peças são mais baratas de encontrar, muitas vezes, sendo possível utilizar as de câmbios tradicionais.
É importante fazer revisões periódicas.
Mas como saber quando levar para revisão?
Um jeito simples é ver o manual do proprietário do seu veículo.
Em média, as revisões são feitas a cada meio ano, ou a cada dez mil quilômetros percorridos.
Assim como acontece com o câmbio tradicional, é importante lembrar de manter o câmbio com seu fluido.
Uma caixa seca gera atrito, aquece as engrenagens e pode condenar o seu câmbio automatizado.
Por isso, lembre-se sempre de pedir para seu mecânico revisar o câmbio.
Em vários modelos, a cada 70 ou 80 mil quilômetros rodados, é importante verificar o “robô” que faz as trocas de marcha.
Em diversos casos, ele apresenta problemas quando chega nessa fase e, por isso, é preciso trocar algum de seus componentes.
Se você garantir que a manutenção do seu carro esteja sempre em dia, será necessário apenas aprender a usar o câmbio automatizado corretamente para ter uma boa experiência com seu veículo.
Sobre isso, falarei na próxima seção.
Como Usar o Câmbio Automatizado
Conheça a forma correta de se utilizar o câmbio automatizadoComo esse sistema utiliza a embreagem, é importante não tirar o pé todo do acelerador de uma única vez, assim como não pisar fundo.
Esse tipo de comportamento aumenta os solavancos – fazendo o motorista sentir mais a troca de marchas – e diminui a vida útil do câmbio.
Por isso, use o acelerador de forma contínua. Isso fará você gastar menos com manutenção e aumentará a durabilidade do “robô” que troca as marchas.
Também é importante, como falei anteriormente, cuidar na hora de acelerar em subidas.
Vários modelos acabam correndo para trás e, por isso, é importante manter o pé no freio e fazer a tradicional troca freio/acelerador.
Esse tipo de cuidado é dispensável quando se usa o câmbio automático.
Vale ressaltar que, quanto mais marchas o carro possuir, mais confortável será para o motorista, pois isso exigirá ainda menos do motor do veículo.
Alguns modelos possuem apenas quatro marchas, enquanto outros possuem seis.
Uma dica é optar por modelos com mais marchas, pois isso permitirá um desempenho melhor do seu veículo.
Vale salientar também que o tempo de aceleração de um carro automatizado é menor que o tempo de aceleração com um câmbio manual tradicional.
O que ocorre é que há um menor controle sobre as marchas, afinal, quem as faz é um “robô”, não você.
Esse é um pequeno preço a se pagar pelo conforto de não precisar fazer marchas.
Resta a você decidir se prefere isso ou não.
Antes de finalizar, que tal umas dicas de cuidados a tomar com o câmbio automatizado?
Cuidados Com o Câmbio Automatizado
Vou listar agora alguns pontos de atenção que o condutor deve ter com seu câmbio automatizado.
Esteja atento à melhor forma de cuidar do câmbio do seu carro, a fim de evitar problemas mecânicos.
Confira:
- um dos principais cuidados com esse tipo de câmbio é não soltar o acelerador de uma única vez;
- leve o veículo para as revisões a cada 10 mil quilômetros, 6 meses ou conforme as indicações do manual do proprietário;
- não ande com a caixa seca;
- se o câmbio possui a opção da segunda marcha, não arranque nela;
- não segure em subidas no acelerador, pois isso sobreaquece o sistema e pode causar sérios problemas;
- quando parado, procure colocar a marcha no modo N (Neutro).
Conclusão
Espero ter ajudado para o seu entendimento sobre câmbio automatizado!Neste artigo, você pôde aprender sobre o câmbio automatizado.
Procurei esclarecer as diferenças entre esse sistema e o câmbio automático, explicando um pouco sobre o funcionamento de ambos.
Você viu as vantagens e desvantagens de cada um, e aprendeu que o câmbio automatizado é muito semelhante a um câmbio manual tradicional.
Além disso, eu trouxe uma pequena amostra de modelos de automóveis disponíveis no mercado que apresentam esses sistemas de câmbio.
Não deixe de levar em consideração, se você escolher o câmbio automatizado, as informações sobre manutenção e utilização, conferidas neste artigo.
Além disso, não se esqueça das dicas que eu trouxe ao final do artigo.
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