Quais são as principais características do transporte ferroviário texto?

Transporte ferroviário é o realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas neste modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados de petróleo, etc.

Uma característica importante da linha férrea é a bitola que tem como definição a distância entre os trilhos de uma ferrovia. No Brasil, existem 3 tipos de bitola: larga (1,60m), métrica (1,00m) e a mista. Destaca-se que grande parte da malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas.

Características do transporte ferroviário de carga no Brasil:

- Grande capacidade de carga;

- Adequado para grandes distâncias;

- Elevada eficiência energética;

- Alto custo de implantação;

- Baixo custo de transporte;

- Baixo custo de manutenção;

- Possui maior segurança em relação ao modal rodoviário visto que ocorrem poucos acidentes, furtos e roubos.

- Transporte lento devido às suas operações de carga e descarga;

- Baixa flexibilidade com pequena extensão da malha;

- Baixa integração entre os estados;

- Pouco poluente.

Descrição da malha ferroviária:

- Extensão da malha ferroviária brasileira: 28 mil 190 quilômetros de ferrovias (considerando as devoluções de trechos da FCA).

- Carga transportada: 140.356.356 (TU) (janeiro até abril 2014).

- Quantidade de locomotivas em circulação: 3.340 (em 12/11/2014).

 - Quantidade de vagões em circulação: 103.141 (em 12/11/2014).

- Segundo dados da ANTT, estão previstos R$ 91 bilhões de investimentos relacionados ao PIL nas ferrovias brasileiras nos próximos 25 anos (2014-2038).-

- Cargas típicas do modal ferroviário e principais mercadorias transportadas (TU) até setembro de 2014: minério de ferro, soja, açúcar, carvão mineral, grãos, milho, farelo de soja, óleo diesel, celulose, produtos siderúrgicos, ferro gusa.

- O sistema ferroviário nacional é o maior da América Latina em termos de carga transportada atingido 166,2 bilhões de tku (tonelada quilômetro útil) em 2001.

Fonte: ANTT

Download dos Mapas Ferroviários

VALEC – Engenharias, Construções e Ferrovias S.A

Para tratar das questões que envolvem o transporte ferroviário, de acordo com as diretrizes do Ministério dos Transportes, compete à VALEC - empresa pública controlada pela União por meio deste Ministério - construir e explorar a infraestrutura ferroviária, conforme o texto da Lei 11.772/2008.

De acordo com o Art. 8° da lei em referência, compete à VALEC:

- Administrar os programas de operação da infraestrutura ferroviária, nas ferrovias a ela outorgadas;

- Coordenar, executar, controlar, revisar, fiscalizar e administrar obras de infraestrutura ferroviária que lhes forem outorgadas;

- Desenvolver estudos e projetos de obras de infraestrutura ferroviária;

-Construir, operar e explorar estradas de ferro, sistemas acessórios de armazenagem, transferência e manuseio de produtos e bens a serem transportados e, ainda, instalações e sistemas de interligação de estradas de ferro com outras modalidades de transportes;

- Promover os estudos para implantação de Trens de Alta Velocidade, sob a coordenação do Ministério dos Transportes;

- Promover o desenvolvimento dos sistemas de transportes de cargas sobre trilhos, objetivando seu aprimoramento e a absorção de novas tecnologias;

- Celebrar contratos e convênios com órgãos nacionais da administração direta ou indireta, empresas privadas e com órgãos internacionais para prestação de serviços técnicos especializados;

- Exercer outras atividades inerentes às suas finalidades, conforme previsão em seu estatuto social.

Projeto Trens Regionais

Trem de Alta Velocidade - TAV

O transporte de cargas pela malha ferroviária tem aumentado ano após ano no Brasil desde 1996, quando as ferrovias foram concedidas à iniciativa privada. Com isso, surge o questionamento sobre o transporte ferroviário no Brasil, vantagens e desvantagens e como ele pode ajudar no escoamento da produção brasileira, seja para o mercado interno ou externo. 

Atualmente, ainda cerca de 75% das mercadorias produzidas em solo brasileiro são transportadas pela malha rodoviária, enquanto apenas 5,4% circulam pelas ferrovias. Mesmo assim, é possível de se notar um crescimento do uso da malha ferroviária brasileira nas últimas décadas. De 1997 a 2018, segundo dados da ANTF (Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários), existiu um aumento de 125% no número do transporte de cargas. 

Além disso, também existiu um grande investimento privado nesse setor durante esse período, com um valor total de 107 bilhões, se atualizados para 2018 com base no IPCA. Diante desse cenário, siga com a leitura e conheça sobre o transporte ferroviário no Brasil vantagens e desvantagens. 

Índice do Conteúdo

• 1 Vantagens das ferrovias 
  • 1.1 Maior competitividade
  • 1.2 Diminuição do gargalo logístico
  • 1.3 Maior proteção das cargas transportadas
  • 1.4 Econômico e rápido  
  • 1.5 Menor impacto ambiental
• 2 Desvantagens das ferrovias 
• 3 Conclusão de transporte ferroviário no brasil vantagens e desvantagens 

Vantagens das ferrovias 

Pouco explorado no Brasil, as ferrovias conseguem agregar em diversos aspectos quando pensamos o transporte de cargas em grande quantidade e em longas distâncias. Esse é um aspecto de extrema importância para um país como o nosso, que apresenta proporções de um continente. Assim, veja a seguir as vantagens das ferrovias:  

Maior competitividade

Quantas toneladas um caminhão pode transportar de uma única vez? Um pouco mais de 70 toneladas se considerarmos um veículo Extra Pesado com o seu limite máximo de 9 eixos. Dessa forma, mesmo considerando os maiores caminhões disponíveis, eles não chegam a capacidade básica de apenas um vagão de transporte de carga.

As linhas mais modernas que estão sendo desenvolvidas e implantadas nas ferrovias conseguem suportar até 30 toneladas por eixo, fazendo com que os vagões mais resistentes, dependendo da carga, transportem 120 toneladas de uma única vez. Em todo caso, algumas linhas admitem uma circulação de apenas 20 toneladas por eixo, limitando o transporte a 80 toneladas por vagão.

Compreenda que os valores mencionados são para apenas um vagão, podendo ser multiplicado com a utilização de mais vagões. Assim, se ganha em tempo no transporte, já que não é preciso fazer um trajeto várias vezes e também se diminui o gasto com frete, uma vez que com apenas um trem de carga é possível transportar milhares de toneladas, não necessitando de diversos caminhões. 

Diminuição do gargalo logístico

O escoamento da produção, seja para o mercado internacional ou para o consumo interno, pode ser considerado um dos maiores limitadores do transporte brasileiro. No entanto, o transporte ferroviário no Brasil com vantagens e desvantagens se apresenta com uma boa alternativa para solucionar esse problema. 

O transporte em alta quantidade e custo baixo acaba diminuindo os gastos e fazendo com que a lucratividade dos produtores, sejam eles industriais ou agrícolas, seja maior. Além disso, também não se enfrenta o trânsito e a má conservação das estradas, como no transporte rodoviário, aumentando a velocidade do transporte.  

Maior proteção das cargas transportadas

A segurança é um fator a ser considerado quando tratamos do transporte ferroviário no Brasil. Nesse caso, as cargas transportadas pelas ferrovias estão mais seguras do que em comparação com os materiais transportados pelas rodovias, apresentando um percentual de roubos ou acidentes muito menor. 

Acidentes também são menos comuns nesse modal. Isso porque, geralmente, os vagões são pesados antes de qualquer transporte, evitando que ocorra possíveis descarrilamentos e tombamento, por exemplo. Para saber mais sobre a pesagem dos vagões e a sua importância, basta clicar aqui. 

Econômico e rápido  

Como foi mencionado anteriormente, o transporte ferroviário apresenta um baixo custo de transporte se em comparação com as rodovias, por exemplo. Essa diminuição acontece, pois o consumo de energia nesse modal é pequeno para cada uma das cargas que são transportadas.

Além disso, existem modalidades desse modal de transporte que permitem viagens rápidas, como os comboios de alta velocidade. Essa possibilidade é de extrema importância para transportes de curta distância, por exemplo, que necessitam que as cargas sejam entregues com a maior rapidez possível.   

Menor impacto ambiental

Outra vantagem do transporte ferroviário é relacionada ao meio ambiente e ao impacto do modal no quesito ecossistêmico. A locomoção pelas linhas férreas reduz o impacto ambiental por consumir menos recursos e ser menos poluente quando comparado com o transporte por outros modais. 

Esse aspecto é de extrema importância para qualquer setor, já que os fatores ambientais são capazes de afetar as produções, sejam elas industriais ou agrícolas. 

Desvantagens das ferrovias 

Mesmo com diversos benefícios, o transporte ferroviário também apresenta algumas desvantagens que devem ser mencionadas. Sendo assim, veja abaixo uma relação com esses aspectos: 

• Rotas fixas – Ao contrário do que ocorre nas rodovias, através das ferrovias não se pode improvisar um caminho para se chegar ao destino final, tendo que seguir pela mesma rota. Assim, no caso de algum incidente envolvendo a linha férrea, por exemplo, fica impossibilitado a continuação do transporte. Além disso, as rotas fixas obrigam que o embarque e desembarque dos materiais ou passageiros sejam sempre nos mesmos locais, o que em caso de algum tipo de problema também pode inviabilizar a locomoção. 
• Auxílio de outros modais – Em conjunto com o fato de possuir rotas fixas, surge também o fato de o transporte ferroviário no Brasil necessitar, algumas vezes, de outro modal para que seja feita a entrega da carga ao destinatário final. Isso porque em diversas localidades a infraestrutura ferroviária não chega em determinados pontos, fazendo com que o transporte seja finalizado pelas rodovias, por exemplo. 
• Falta de investimento estatal – Apesar da recente iniciativa do Governo Federal de direcionar recursos para as ferrovias, a história desse modal no país mostra que não é bem assim que normalmente acontece. Desde a década de 1950, o transporte ferroviário no Brasil vantagens e desvantagens foi deixando de lado em relação ao desenvolvimento do modal rodoviário, causando atrasos e abandono em diversas linhas férreas.  

De uma forma geral, ao tratar sobre o transporte ferroviário no Brasil vantagens e desvantagens, percebemos que com o investimento adequado, esse modal pode se tornar a principal matriz de transporte do país, agregando em qualidade e segurança nas locomoções. Para saber mais sobre o transporte ferroviário, basta clicar aqui e acompanhar o nosso blog. 

Quais são as principais características do transporte ferroviário?

Quais são as principais vantagens do transporte ferroviário?

Quais as características do transporte ferroviário no Brasil e qual as suas vantagens e desvantagens?

Quais são as características da rede ferrovias no Brasil?