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Desde 1976, o uso do diesel no Brasil é permitido apenas para veículos de carga e transporte coletivo. O assunto voltou a ser destaque depois de um projeto legislativo tentar liberar o combustível para carros de passeio no país, que é o único do mundo que possui essa proibição. A utilização deste combustível gera bastante discussão e controvérsias entre os especialistas, diante disto, a Revista Auto Esporte trouxe uma relação das vantagens e desvantagens do uso do diesel. Esportividade e economia O baixo consumo de combustível e alta capacidade de acelerações são grandes vantagens dos motores a diesel. Em carros de passeio, isso significa mais esportividade e economia. Na Europa, alguns modelos a diesel chegam a rodar 30 quilômetros com um litro de combustível. Motores a diesel não usam velas Por ser um motor com ignição por compressão, veículos a diesel dispensam a utilização das velas. Nos dias de hoje este tipo de motor é bem avançado, e possui uma taxa de compressão mais alta que modelos a gasolina, tem injeção direta de combustível e é turbinado. Durabilidade Por tratar-se de um motor mais robusto e sólido, dura mais que os movidos a outros tipo de combustível, porém, sua manutenção pode ser mais cara pela tecnologia de seus componentes. Vibração Carros a diesel vibram mais. Existem medidas que contornam a situação, como calibragens especiais e aplicação de materiais abafadores e isolantes. Poluição Os carros a diesel atuais possuem filtros e catalisadores que emitem praticamente zero poluente. Os veículos que mais poluem o meio ambiente são os mais antigos, independentemente do tipo de combustível, chegando a emitir 20 vezes mais gases que os carros modernos. Veja também: Dirija com segurança em dias chuvosos Diesel ou gasolina? É importante o motorista conhecer as diferenças entre os combustíveis além de ter conhecimento de qual o ideal para o seu uso. A origem e as aplicações são as principais distinções entre eles, no entanto, mais que abastecer, é preciso conhecê-los bem para que possa evitar problemas futuros no automóvel.
Características do dieselO diesel, que também é conhecido como gasóleo, é originário da destilação do petróleo e é usado para o abastecimento de motores movidos a este tipo combustível. Algumas características positivas fizeram dele virar um sinônimo de confiabilidade. Ele trabalha em baixas rotações, em alta compressão e os motores diesel geralmente tem funcionamento mais simples. Ônibus, furgões, embarcações marítimas, caminhões, locomotivas, maquinários e até geradores são alguns dos veículos/máquinas que utilizam esse tipo de combustível.  Obviamente ele tem os seus prós e contras, pois os carros mais velhos movidos a diesel são o grandes vilões do trânsito brasileiro. A situação é ainda mais grave por conta da grande frota de ônibus e caminhões que dependem desta alimentação. Além disso, nem todos possuem catalisadores eficientes. O Diesel é proibido nos veículos de passeio no Brasil?Sim, o Brasil é um dos poucos países que ainda proíbe o uso de diesel nos carros de passeio, e isso é lei. A proibição também está sendo aplicada em algumas cidades da Europa. Já houve diversas discussões em Brasília referente a tal lei, mas ela acaba sendo discutida sem chegar a nenhum acordo. Um dos pontos mais criticados é o aumento de emissões e mortes por poluição. A última vez que o assunto entrou em pauta para análise foi em 2016. A lei que impede o abastecimento desses veículos com diesel foi criada em novembro de 1976. Atualmente, além de caminhões, furgões, embarcações, ônibus e outras configurações citadas anteriormente, veículos utilitários de tração 4×4/reduzida e picapes com carga superior a 1.000 kg estão autorizados a usar os motores movidos a diesel. E a gasolina, tem restrições?Já a gasolina não possui restrições, como mostramos na matéria especial: tipos de gasolina. Temos hoje no mercado os tipos comum, aditivada, premium e formulada, cada uma com as suas propriedades. A comum, a mais consumida, é simples e mais barata em comparação com as demais, possui octanagem IAD (Índice Antidetonante) mínima de 87 e contém adição de etanol anidro de 27%, como indica a lei. Já a Gasolina Aditivada é mais cara em relação a comum. Ela recebe um pacote de aditivos detergentes/dispersantes que auxilia na limpeza do motor, isto é, a aditivada mantém bicos injetores, velas, válvulas de admissão e a câmara de combustão limpos, além de outros benefícios. A Premium chega a ser ainda mais cara, e pode conter outro nome variando de acordo com a empresa que comercializa. A Petrobras, por exemplo, a batizou de “Podium”. Esse tipo de gasolina tem índice antidetonante maior (mínimo de 91) e é mais recomendada para automóveis de alta performance. A Formulada é a caçula da família e surgiu em 2011/2012. Geralmente, ela chega a ser mais barata e é produzida com mistura de correntes de hidrocarbonetos. Podendo ser feita por agentes econômicos (formuladores e centrais petroquímicas), os produtores devem ter uma autorização pela ANP. Diesel e gasolina: vantagens e desvantagensA discutida liberação do diesel para os carros de passeio traria benefícios em partes, e os mais beneficiados seriam os taxistas e motoristas que trabalham com transporte por aplicativos, além de pessoas que utilizam muito o veículo para outros serviços. Veículos movidos a diesel são mais caros mas, em contrapartida, tem durabilidade maior. A redução de gasto com combustível pode chegar a 30%. Além da economia, esses carros conseguem gerar um torque mais forte, possibilitando uma bom desempenho com baixo consumo. O preço dos veículos com esse motor tende a ser maior e muitos deles são potentes e tecnológicos. Um exemplo simples é comparar os valores das picapes à venda no Brasil e ver que as versões a diesel são bem mais caras. Motor a diesel é mais durável, e é por isso que vemos muitos caminhões velhos rodando sem nenhum problema pelas rodovias. Isso conta muito. Por ser mais robusto, ele consegue ter uma durabilidade maior em comparação com o movido a gasolina. Porém, como nem tudo é positivo, pode preparar o bolso, pois as manutenções contam com altos preços. Para os preocupados com barulhos, carros a diesel costumam vibrar mais e isso é uma característica normal dele. O lado bom é que pode ser resolvido facilmente com materiais isolantes e abafadores. Ele também pode poluir menos, mas infelizmente veículos diesel com catalisadores e filtros mal conservados, consequentemente poluem mais. Entre os carros mais velhos, o caso é ainda mais grave, pois eles conseguem poluir mais do que vinte veículos modernos. A tecnologia também está a favor, pois tal liberação favorece as montadoras a atingir suas metas de consumo no Inovar-Auto, dentre outros benefícios. Vantagens do veículo a diesel
Desvantagens do veículo a diesel
A gasolina já é bem complexa, sendo que a comum não trará muitos pontos positivos, mas a aditivada, como explicamos anteriormente, oferece um pacote completo para manter a limpeza do motor. A gasolina é o combustível que trará eficiência nas arrancadas, conseguindo gerar mais potência comparativamente ao etanol, por exemplo. Como o valor de octanagem maior, a queima é eficaz e para quem gosta de acelerar, é um prato cheio. Dentre as desvantagens, o preço é uma delas, além da grande poluição do ar com as emissões de CO2. As partículas e o NOx podem afetar diretamente causando sérios problemas, principalmente doenças respiratórias. Vantagens do veículo a gasolina
Desvantagens do veículo a gasolina
CatalisadorDesde que foi criado, o catalisador contribui para que carros, caminhões e motos deixassem de projetar mais de um bilhão de toneladas de poluentes. A qualidade do ar nas grandes e pequenas cidades seria muito pior sem ele. Sua função é reduzir a toxicidade das emissões dos gases de escape dos motores de combustão interna. O catalisador consegue operar nas reações dos três principais gases controlados e é capaz de reduzir mais de 90% dos hidrocarbonetos (HC), dos monóxidos de carbono (CO) e dos óxidos de nitrogênio (NOx) que são produzidos pelos motores a combustão movidos a gasolina e/ou etanol. Muitas fabricantes vêm se preocupando com o tema poluição e, em razão disso, as melhorias na motorização são cada vez mais discutidas e implantadas para melhorar a qualidade do ar, principalmente nas grandes cidades como São Paulo, Nova York e outras. Quais são as vantagens do diesel?As principais vantagens de um motor diesel são o baixo consumo de combustível e a capacidade para acelerações mais fortes. Em carros, isso significa mais esportividade com baixo consumo de combustível.
Quais são as vantagens e desvantagens da gasolina?Gasolina: vantagens e desvantagens
Já a gasolina tem como sua principal vantagem a eficiência. Além disso, é considerada um ótimo lubrificante para o motor. Entre os pontos negativos, está a sua origem. Por ser derivada do petróleo, a gasolina é responsável por gerar mais poluentes.
O que consome mais diesel ou gasolina?Um carro com motor a diesel consome de 15% a 20% menos combustível que um carro com motor a gasolina. Além disso, dados da ANP (Agência Nacional de Petróleo) apontam que atualmente o preço médio do litro da gasolina no Brasil é de R$4,30, enquanto o preço médio do diesel é de R$ 3,54.
Quantos km por litro faz o carro a diesel?Consumo: sem dúvida, essa é uma das maiores vantagens dos veículos com motor a diesel. Eles podem fazer até 25 quilômetros por litro, marca impensável em veículos do mesmo porte movidos a gasolina. Preço do combustível: atualmente, o preço médio do diesel no Brasil está cerca de 18% mais barato que o da gasolina.
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Quais as vantagens e desvantagens do diesel?
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