Qual é a situação do Brasil em relação à distribuição dos modais de carga?

O mercado de transporte de cargas no Brasil mudou muito ao longo dos anos.

Inovação tecnológica, aumento no transporte colaborativo e melhora nas rodovias brasileiras são alguns dos fatores que levaram a essa transformação.

Confira como está o cenário atual desse setor no país.

Qual é a situação do Brasil em relação à distribuição dos modais de carga?

Transporte de cargas no Brasil em números

Mesmo com a crise econômica que assola o país desde 2014, o ano de 2017 foi muito positivo para o mercado de transporte de cargas no Brasil.

No período, as movimentações de mercadorias em portos, ferrovias e aeroportos tiveram um crescimento superior a 5%.

Sendo que, o setor aéreo foi o que teve a melhor ascensão com um aumento de 8% em relação a 2016.

Segundo o ministro dos Transportes, Portos e Aviação Civil, Maurício Quintella, o resultado positivo é consequência da retomada da economia brasileira.

No terceiro trimestre de 2017, os portos do país registraram uma movimentação de 279 milhões de toneladas transportadas.

O setor rodoviário é o único que não apresentou um bom aumento no último ano.

Contudo, a movimentação no ramo teve desempenho favorável se comparado aos períodos anteriores.

Isso porque o consumo de óleo diesel (principal parâmetro para o mercado) teve uma queda no ano de 2015.

Desde então, passou a recuperar fôlego no mercado e recentemente com uma evolução no consumo, ajudando a aquecer as atividades econômicas.

Mesmo não tendo um rendimento tão positivo quanto os outros modais, o setor rodoviário continua sendo o principal meio de transporte de cargas no Brasil.

De acordo com um estudo do Panorama ILOS, em 2016, o rodoviário representava 63% da logística no país.

Já o ferroviário era responsável por 21%, o aquaviário por 13%, o dutoviário por 4% e o aéreo por 0,1%.

No total, 46% desses transportes tiveram como objetivo a distribuição, 29% de suprimentos e 25% de transferência.

1. Avanços na tecnologia

O uso da tecnologia tem aprimorado e otimizado os processos presentes em uma transportadora.

Os sistemas de gestão de transportegarantem maior agilidade na operação.

Além disso, eles reduzem a incidência de erros, diminuem os custos e promovem maior segurança durante o percurso.

O monitoramento permite que o gestor acompanhe o percurso e tenha tempo hábil para resolver possíveis problemas.

O rastreamento também possibilita estimar o prazo de entrega e os maiores gastos do transportecom precisão.

2. Condições das rodovias brasileiras

Quem trabalha com frotas sabe que as condições das rodovias têm ligação direta com o desempenho e custos da transportadora.

Uma estrada em mau estado aumenta os gastos da viagem e prolonga o tempo de percurso.

Além de estimular maior consumo de combustível e pode causar mais acidentes.

Nos últimos anos, as manutenções nas vias têm aumentado.

Isso significa melhores condições para o transporte de carga e impacto direto no crescimento da categoria.

A mudança de atitude em relação ao meio ambiente e à sociedade também favorece o crescimento econômico.

Como também, tem papel fundamental na preservação dos recursos naturais para as próximas gerações.

O setor de transportes rodoviários é extremamente dinâmico para lidar com a intensificação das novas demandas de produtos, fornecedores e clientes.

As empresas que atuam nesse setor devem conhecer a gestão de transporte.

E estar preparadas para os desafios e oportunidades que possam surgir.

3. Transporte colaborativo

Apostar no transporte colaborativo é uma prática comum no mercado em momentos de crise.

Nesta situação, os embarcadores se tornam sócios da transportadora em busca de uma melhor eficiência operacional e redução de custos na frota.

O compartilhamento de carga também é bastante usado durante estes períodos.

Por exemplo, o caminhão que antes levava produtos do centro de distribuição do varejistas para as suas lojas, passa a fazer também o serviço de passar pelas fábricas de alguns de seus fornecedores ao retornar ao ponto de partida.

Fatores que retardam o crescimento

Apesar do crescimento no mercado de transporte de carga no Brasil e otimismo para os próximos anos, ainda existem muitas incertezas no cenário atual.

Em especial por conta dos seguintes fatores:

1. Eleições 2018

É de conhecimento geral que a política tem um impacto direto na situação econômica do país.

Desde 2014, o Brasil vive um momento político conturbado.

As eleições de 2018 vão ter um papel fundamental para lidar com essa crise (assim como a econômica).

2. Desempenho da indústria

Em 2014 e 2015, a indústria teve um desempenho negativo, especialmente no setor de construção civil.

Como a área de logística e transporte está muito ligada a esta categoria, é importante acompanhar o desenvolvimento.

A boa notícia é que a expectativa para o setor de transporte de cargas no Brasil é positiva para os próximos anos, com perspectiva de investimentos e melhorias no setor.

3. Desempenho do consumo

O consumidor é a principal chave para o crescimento econômico.

Quando a população não consome, não há desenvolvimento da economia e nem aumento de produtividade.

Se o cliente não compra, a empresa fabrica menos e, consequentemente, precisa de menos serviços de transporte.

O ponto positivo é que o consumo voltou a crescer no país.

No segundo semestre de 2017, por exemplo, houve um aumento de 1,4% no consumo da sociedade brasileira.

Entre as principais causas para essa ascensão estão:

 – Crescimento de 2,3% da massa salarial

 – Queda na taxa básica de juros

–  Redução na inflação e aumento de crédito.

4. Taxa de desemprego

Para consumir, a população precisa estar empregada, certo?

Nos últimos anos, devido a crise política e econômica, o desemprego voltou a crescer no Brasil.

De acordo com a divulgação do IBGE (Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística), a falta de emprego caiu para 12,4% em junho de 2018.

Esta foi a terceira queda mensal consecutiva.

Apesar do resultado positivo, é importante ressaltar que o desemprego ainda atinge 13 milhões de brasileiros, segundo o IBGE.

O cenário atual do mercado de transporte de cargas no Brasil é promissor.

Todavia, depende de alguns fatores políticos e econômicos para voltar a crescer com força total.

Para que a sua empresa de transportes cresça de maneira saudável sem sofrer tanto com fatores externos, é necessário buscar alternativas para otimizar processos e principalmente, reduzir os custos de uma frota.

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Qual situação do Brasil em relação à distribuição dos modais de carga?

A situação do Brasil em relação à distribuição dos modais de carga ainda é muito desigual. E isso ocorre porque o transporte rodoviário é o responsável por mais de 85% da entrega de mercadorias e commodities agropecuárias (arroz, café, soja, milho, outras).

Como está a situação dos modais de transporte no Brasil?

Cerca de 60% dos transportes, de acordo com a ANTT (2000), são realizados através de modais rodoviários, em segundo lugar está o modal ferroviário com cerca de 20%, logo após vem o aquaviário com aproximadamente 14% e, como pode ser observado, os modais dutoviário e aéreo compõem uma pequena parcela dos transportes ...

Qual a situação do transporte de cargas no Brasil quando se comparado a outros países?

O Brasil é, entre os países de dimensões semelhantes, o que menos utiliza o sistema ferroviário para o transporte de cargas. Dados da Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF) apontam que, de cada 100 quilos de cargas transportadas no País, só 15 trafegam em linhas de trem.

Qual é a tendência de uso dos modais no Brasil?

O transporte rodoviário é o mais conhecido e é o modal de transporte mais utilizado no brasil em toda a extensão do território nacional. Aliás, desde a década de 50, com a implantação da indústria automobilística no Brasil, há um crescimento na distribuição por meio de caminhões e carretas nas rodovias brasileiras.

Quais os principais modais de distribuição utilizados no Brasil?

Conheça os 5 principais modais de transporte no Brasil.
Rodoviário. O transporte rodoviário é o mais utilizado no Brasil. ... .
Ferroviário. O modal ferroviário é indicado para cargas de volumes muito grandes, que precisam ser deslocados por longos trajetos. ... .
Aéreo. ... .
Aquaviário. ... .
Dutoviário..

Qual a porcentagem dos modais no Brasil?

Em relação à participação, de acordo com dados da CNT, o modal rodoviário dentro da matriz de transporte tem sua maior participação no setor, contando com 61,1% das cargas, seguido do ferroviário com 20,7% e aquaviário com 13,6%. Esses três modais representam 95,4% de toda a carga transportada no país.